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VOCABULAIRE - NAVIRES PRIVILEGIES


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navire non maître de sa manœuvre
privilège 1 - navire qui ne peut appliquer le règlement pour éviter un abordage et qui ne peut s'écarter de la route d'un autre navire (par ex. navire en panne)
navire à capacité de manœuvre restreinte
privilège 2 - navire qui ne peut manœuvrer en raison de la nature de ses travaux (câbliers, baliseurs, remorqueurs,..).
navire handicapé par son tirant d'eau
privilège 3 - navire qui peut difficilement modifier sa route quand la profondeur d'eau est trop faible
navire en action de pêche
privilège 4 - navire qui se sert d'engins réduisant sa capacité de manœuvre (par ex. une drague ; ce qui n'est pas le cas d'un navire à moteur avec des cannes à pêche)
navire à voile
privilège 5 - navire qui utilise uniquement la voile comme moyen de propulsion, par exemple le voilier qui n'utilise pas son moteur et une planche à voile
navire à rame
privilège 6 - kayak de mer, aviron
navire à moteur
navire de plaisance à moteur, voilier marchant à la voile et au moteur ou véhicule nautique à moteur. Ces engins (scooters des mer) sont conçus pour une navigation de jour, dans une zone allant de 300 mètres à 2 milles de la côte. Ils sont considérés comme des navires de plaisance à moteur et sont par conséquent soumis aux mêmes règles.
celui qui voit l'autre sur bâbord
bateau privilégié en cas de routes convergentes
voilier qui reçoit le vent à tribord
voilier privilégié (amur différente)
celui qui est sous le vent
bateau privilégié en cas de routes convergentes (même amur)